JimnyZmode
ROBUSTO. PERFORMANTE.
SEMPRE IN VISTA.
ALLESTIMENTO OMOLOGATO A partire da 8250 € + IVA
Bracci
Rinforzati
Assetto
Variabile
Pneumatici
Originali / KO2 / KM3
Ammortizzatori
HD
ROBUSTO.
PERFORMANTE.
SEMPRE IN VISTA.
Questi sono gli elementi distintivi per definire il Jimnyzmode, un mezzo eccezionale trasformato per uso sia stradale che fuoristradale.
Abbiamo reso unico il connubio tra vita sterrata e vita mondana.
Dalle corse e spedizioni dai safari in tutto il mondo, abbiamo dimostrato nel modo più evidente che un mezzo indistruttibile ed affidabile, può ANCHE essere bello e sempre in vista. Anche in città.
ASSETTO.
La storia dell’off-road insegna che robustezza, affidabilità e praticità aumentano di molto le probabilità di tornare a casa, in tutta sicurezza.
IL COMPORTAMENTO GENERALE DEL SET-UP È BILANCIATO E FACILE DA INTUIRE.
JIMNYZMODE, CON UN ASSETTO DA +50 MM A +75 MM, È UN VEICOLO PERFETTO SIA PER L’UTILIZZO URBANO CHE SU PERCORSI STERRATI. L’ALLESTIMENTO CON ASSETTO COMPLETAMENTE OMOLOGATO, CON BRACCI E AMMORTIZZATORI RINFORZATI, RENDE QUESTO PICCOLO FUORISTRADA PIÙ STABILE E SICURO IN OGNI CONDIZIONE.
DALLA CITTÀ ALLA CARRAIA.
PRECISIONE E DIREZIONALITÀ, COMFORT E SEMPLICITÀ DI GUIDA SIA SU FONDI REGOLARI CHE SCONNESSI.
JIMNYZMODE PRESENTA PNEUMATICI E CERCHI ORIGINALI, MA PUÒ ESSERE PERSONALIZZATO COMPLETAMENTE CON TANTISSIMI ACCESSORI ESTETICI O TECNICI.
PER ESSERE SEMPRE IN VISTA, DAL CENTRO CITTÀ SINO ALLE CARRAIE DI MONTAGNA. UN MEZZO UNICO PER IL FUORISTRADISTA IBRIDO, CHE AMA FARSI NOTARE IN OGNI TIPO DI CONTESTO.
JimnyZMODE si presenta omologato come autocarro N1 a soli 2 posti (CONDUCENTE E PASSEGGERO).
La trasformazione offerta da Z.Mode sulla gamma di Jimny risponde già alle varianti rispetto alla versione autovettura M1 a 4 posti, rendendo il Jimny trasformabile con piena rispondenza alle normative vigenti in materia di trasporto persone e cose. Rimane valida la possibilità di trasformare mezzi usati circolanti, anche di cat.M1, godendo della stesso omologazione, senza limiti di anzianità o chilometraggio.
Cilindrata
1500 cc
Coppia Massima
170 nm
Velocità Massima
140 KM/H
potenza
102 cv
NUOVO MOTORE 1.5
Voglia di fuoristrada all’ennesima potenza. Nessun ostacolo è insormontabile quando guidi JimnyZMODE.
Ti porta ovunque tu voglia andare con agilità, controllo e potenza. Il motore 1.5 aspirato è progettato da Suzuki per fornire coppia e rapporto peso/potenza ottimale per un mezzo compatto leggero ed affidabile. Il motore può essere accoppiato ad una trasmissione manuale a 5 rapporti oppure ad un automatico con convertitore di coppia a 4 rapporti.
Hill HOLD Control
Nessuna incertezza in partenza sulle salite più ripide. Anche su pendii accidentati e irregolari, questo sistema impedisce qualsiasi arretramento involontario.
Nessuna incertezza in partenza sulle salite più ripide. Anche su pendii accidentati e irregolari, questo sistema impedisce qualsiasi arretramento involontario.
Hill Descent Control
Nelle discese più impegnative basta premere un pulsante. Il sistema è progettato per frenare automaticamente la vettura mantenendo una velocità predefinita. In questo modo puoi concentrarti unicamente sullo sterzo, senza bisogno di intervenire su freno e frizione.
Nelle discese più impegnative basta premere un pulsante. Il sistema è progettato per frenare automaticamente la vettura mantenendo una velocità predefinita. In questo modo puoi concentrarti unicamente sullo sterzo, senza bisogno di intervenire su freno e frizione.
GRIP Control
Se due ruote diagonalmente opposte perdono aderenza, il sistema Grip Control è in grado di frenare automaticamente le ruote che stanno slittando, redistribuendo coppia alle altre due, permettendo così a Jimny di districarsi senza difficoltà.
Se due ruote diagonalmente opposte perdono aderenza, il sistema Grip Control è in grado di frenare automaticamente le ruote che stanno slittando, redistribuendo coppia alle altre due, permettendo così a Jimny di districarsi senza difficoltà.
performance di un altro livello
jimnyZMODE è caratterizzato da un robusto telaio a traliccio, abbinato ad un motore a disposizione longitudinale.
Se questa architettura già lo rende un vero fuoristrada, il JimnyZMODE sfrutta ancora meglio le sospensioni e aumenta gli angoli caratteristici, per performance di un altro livello rispetto al semplice fuoristrada.